Post by shukla569823651 on Nov 11, 2024 3:02:21 GMT -6
11 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, FCC ਦੇ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਲਿਫਟ, ਇੰਕ. ਅਤੇ ਫਸਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬੈਂਕ (FNB) ਦੁਆਰਾ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸਮਾਨ ਹਵਾਲੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ। ਇਹਨਾਂ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਇਕਾਈ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸੁਨੇਹੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਕੇ TCPA ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ , ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਪੇਪਾਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਗਾਹਕੀ ਸਮਝੌਤੇ ਬਾਰੇ ਸਮਾਨ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, PayPal ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਤਾਂ ਜੋ PayPal ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸੁਨੇਹੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਇਕਾਈਆਂ 'ਤੇ ਧਨੁਸ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਸ਼ਾਟ ਹਨ ਜੋ FCC ਬਹੁਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
ਲਿਫਟ ਹਵਾਲਾ. Lyft ਇੱਕ "ਆਵਾਜਾਈ ਮੈਚਮੇਕਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਜਾਂ Lyft ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।" ਸੇਵਾ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈੱਲਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਈਮੇਲ ਸੂਚੀ ਕਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਡਾਇਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ Lyft ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਅੱਗੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ Lyft ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।"
FCC ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ Lyft ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਧੂਰੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੁਣ Lyft ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਮੌਕਾ "ਭ੍ਰਮ" ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਫਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਾਲਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਫਟ ਨੇ FCC ਖੁਲਾਸੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤੋੜਿਆ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲਿਫਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਤੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੈਕਸਟ ਜਾਂ ਕਾਲਾਂ ਭੇਜੀਆਂ, FCC ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਹਰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ FCC ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਕੇ ਹਵਾਲੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 30 ਦਿਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕਿਉਂਕਿ Lyft ਸਿੱਧੇ FCC ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪੱਤਰ ਮੁਦਰਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ TCPA ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ FCC ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ Lyft ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੈਕਸਟ ਜਾਂ ਕਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ Lyft ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਔਪਟ-ਇਨ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ।
FNB ਹਵਾਲਾ. FNB ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਔਨਲਾਈਨ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਬੈਂਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਲਾਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਖੁਲਾਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉਸ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹੇ ਅਤੇ ਈ-ਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।" FNB ਦੇ Apple Pay ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੋੜਿਆ ਬਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਖੁਲਾਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: "ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸ ਸਹਿਮਤੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ Apple Pay ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।" FNB ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋੜ TCPA ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। Lyft ਵਾਂਗ, FNB ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ FCC ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 30 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਓ'ਰੀਲੀ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। FCC ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਮਾਈਕਲ ਓ'ਰੀਲੀ ਨੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ: “ਅੱਜ ਦੀ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਣਜਾਣਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਗੀ ਕਿ ਇਹ ਮੁਫਤ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ. ਬਿਊਰੋ ਦੋ ਇਨੋਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਲਹਾਲ, ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਓ'ਰੀਲੀ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਘੱਟਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ FCC ਦਾ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਨਤਕ ਮੁਹਿੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਢੁਕਵੇਂ ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ। Lyft ਅਤੇ FNB ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਇਹ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾ ਕਾਰਟੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਮਿਠਆਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਲਿਫਟ ਹਵਾਲਾ. Lyft ਇੱਕ "ਆਵਾਜਾਈ ਮੈਚਮੇਕਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਜਾਂ Lyft ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।" ਸੇਵਾ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈੱਲਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਈਮੇਲ ਸੂਚੀ ਕਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਡਾਇਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ Lyft ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਅੱਗੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ Lyft ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।"
FCC ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ Lyft ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਧੂਰੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੁਣ Lyft ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਮੌਕਾ "ਭ੍ਰਮ" ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਫਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਾਲਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਫਟ ਨੇ FCC ਖੁਲਾਸੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤੋੜਿਆ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲਿਫਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਤੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੈਕਸਟ ਜਾਂ ਕਾਲਾਂ ਭੇਜੀਆਂ, FCC ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਹਰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ FCC ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਕੇ ਹਵਾਲੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 30 ਦਿਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕਿਉਂਕਿ Lyft ਸਿੱਧੇ FCC ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪੱਤਰ ਮੁਦਰਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ TCPA ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ FCC ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ Lyft ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੈਕਸਟ ਜਾਂ ਕਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ Lyft ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਔਪਟ-ਇਨ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ।
FNB ਹਵਾਲਾ. FNB ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਔਨਲਾਈਨ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਬੈਂਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਲਾਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਖੁਲਾਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉਸ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹੇ ਅਤੇ ਈ-ਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।" FNB ਦੇ Apple Pay ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੋੜਿਆ ਬਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਖੁਲਾਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: "ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸ ਸਹਿਮਤੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ Apple Pay ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।" FNB ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋੜ TCPA ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। Lyft ਵਾਂਗ, FNB ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ FCC ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 30 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਓ'ਰੀਲੀ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। FCC ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਮਾਈਕਲ ਓ'ਰੀਲੀ ਨੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ: “ਅੱਜ ਦੀ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਣਜਾਣਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਗੀ ਕਿ ਇਹ ਮੁਫਤ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ. ਬਿਊਰੋ ਦੋ ਇਨੋਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਲਹਾਲ, ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਓ'ਰੀਲੀ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਘੱਟਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ FCC ਦਾ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਨਤਕ ਮੁਹਿੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਢੁਕਵੇਂ ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ। Lyft ਅਤੇ FNB ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਇਹ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾ ਕਾਰਟੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਮਿਠਆਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।